Penerapan Standar Internasional pada Pengendalian Kebisingan di Kapal
Bilah Samping Artikel
Isi Artikel Utama
Abstrak
Kebisingan merupakan suara yang tidak diinginkan, yang berasal dari aktivitas manusia maupun alam, dan pada tingkat serta durasi tertentu dapat berdampak negatif terhadap kenyamanan dan kesehatan manusia. Di atas kapal, ruang mesin menjadi sumber utama kebisingan. Intensitas kebisingan yang tinggi dan sering kali tidak disadari dapat menimbulkan gangguan serius bagi awak kapal (ABK) serta menyebabkan ketidaknyamanan bagi para penumpang. Oleh karena itu, diperlukan upaya peredaman suara untuk menciptakan lingkungan kerja dan perjalanan yang lebih sehat dan nyaman.
##plugins.themes.bootstrap3.displayStats.downloads##
Rincian Artikel
Bagian
Referensi
[1] Japanese Industrial Standards (JIS). JIS Z 8731:2019 - Acoustics — Description and measurement of environmental noise.
[2] Japan Industrial Safety and Health Association (JISHA). Guidelines for the Prevention of Noise-Induced Impairments (1992).
[3] InternationalMaritime Organization-Code on Noise Levels on Board Ship - Chapter 4 – Maximum Acceptable Sound Pressure Levels.
[4] ABS Guide For American Bureau of Shipping Guide for Passenger Comfort on Ships.
[5] Llyod’s Register -Provisional Rules for Passenger and Crew Accommodation Comfort, Provisional Rules for Passenger and Crew Accommodation Comfort.
[6] Yudo H, Jokosisworo S. Standar kebisingan suara di kapal. Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan. 2006;3(3):1–7.
[7] Saputra R. Analisa penurunan kebisingan di kamar mesin kapal dengan modifikasi dan redesign tata letak komponen di sumber bunyi kapal Natuna Express [Skripsi]. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember; 2020.
[8] Alfarizi A, Donuata PB, Prasetyo E, Jufriansah A. Analisis intensitas bunyi yang dihasilkan oleh mesin kapal penyebrangan dengan aplikasi Sound Level Meter. Kappa Journal. 2022;6(1):1–7.
[9] Wa’addulloh M, Purwanto P. Analisis tingkat kebisingan di kamar mesin kapal MT. Suchaonugnum serta pemilihan peredaman. Ocean Engineering: J Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim. 2024;3(2):109–13.