Studi Kasus Kerusakan Bantalan dan Poros Akibat Getaran Berlebih pada Sistem Permesinan Kapal

Abstrak

Sistem permesinan kapal memiliki peran sentral dalam mendukung operasional pelayaran, baik dalam hal pengangkutan logistik maupun pelayanan transportasi penumpang.Meskipun dirancang dengan standar ketelitian tinggi untuk menjamin kinerja maksimal dan optimal, sistem ini tetap berisiko mengalami gangguan teknis, salah satunya berupa getaran dan suara kebisingan yang berlebihan. Kondisi semacam ini tak hanya berdampak pada kenyamanan dan keselamatan kru kapal, tetapi juga bisa menjadi sinyal awal dari potensi kerusakan komponen mesin.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi dampak getaran berlebihan terhadap kerusakan yang terjadi pada komponen bantalan dan poros dalam sistem mesin kapal.Studi dilakukan melalui pendekatan studi kasus pada sebuah unit mesin kapal yang menunjukkan gejala abnormal berupa peningkatan tingkat getaran. Dengan melakukan pengukuran vibrasi, inspeksi visual, serta analisis kondisi komponen, ditemukan bahwa keausan pada bantalan dan ketidaksejajaran poros menjadi penyebab utama gangguan. Hasil evaluasi mengungkap bahwa ketidakseimbangan komponen dan kesalahan dalam proses pemasangan menjadi faktor pemicu utama naiknya tingkat getaran, bahkan melebihi ambang batas yang direkomendasikan. Kondisi ini berdampak langsung pada naiknya temperatur operasional mesin,penurunan efisiensi, dan berisiko menyebabkan kerusakan sistem secara keseluruhan. Temuan ini menegaskan pentingnya pemantauan vibrasi secara berkala serta penerapan perawatan preventif guna menghindari kerusakan yang lebih serius pada sistem permesinan kapal.